-40%
Neuf Rouge Manuel Cam Chaîne Tendeur 1989-2013 Honda Ruckus Argenté Aile 600
Neuf Rouge Manuel Cam Chaîne Tendeur 1989-2013 Honda Ruckus Argenté Aile 600
Neuf Rouge Manuel Cam Chaîne Tendeur 1989-2013 Honda Ruckus Argenté Aile 600
Neuf Rouge Manuel Cam Chaîne Tendeur 1989-2013 Honda Ruckus Argenté Aile 600
Neuf Rouge Manuel Cam Chaîne Tendeur 1989-2013 Honda Ruckus Argenté Aile 600
Neuf Rouge Manuel Cam Chaîne Tendeur 1989-2013 Honda Ruckus Argenté Aile 600
Neuf Rouge Manuel Cam Chaîne Tendeur 1989-2013 Honda Ruckus Argenté Aile 600
Neuf Rouge Manuel Cam Chaîne Tendeur 1989-2013 Honda Ruckus Argenté Aile 600
Neuf Rouge Manuel Cam Chaîne Tendeur 1989-2013 Honda Ruckus Argenté Aile 600
Neuf Rouge Manuel Cam Chaîne Tendeur 1989-2013 Honda Ruckus Argenté Aile 600
Neuf Rouge Manuel Cam Chaîne Tendeur 1989-2013 Honda Ruckus Argenté Aile 600
Neuf Rouge Manuel Cam Chaîne Tendeur 1989-2013 Honda Ruckus Argenté Aile 600

Neuf Rouge Manuel Cam Chaîne Tendeur 1989-2013 Honda Ruckus Argenté Aile 600

$ 38.71

Availability: 100 in stock
  • Non !: 20-3000-RD
  • L'objet doit être renvoyé dans un délai de: 30 jours
  • J'accepte le renvoi des objets: J'accepte le renvoi des objets
  • Numéro de pièce fabricant: T1300
  • Marque: AFTERMARKET HONDA
  • Pays/région de fabrication: États-Unis
  • Frais de remise en stock: Aucun
  • Référence OEM Numéro: 14560-KCW-851
  • Les frais d'expédition pour le retour seront payés par: Acheteur
  • Brand: - Sans marque/Générique -
  • Condition: Neuf - autre (voir détails)
  • CUP: Non applicable

    Description

    TOUT NEUF
    TENDEUR DE CHAÎNE MANUEL D'ARBRE À CAMES MANUEL EN ALUMINIUM BILLET CNC HAUTE PERFORMANCE POUR LES MODÈLES SCOOTER HONDA 1989-2013.
    FABRIQUÉ AUX ETATS-UNIS
    ***
    VEUILLEZ CONSULTER ATTENTIVEMENT CES PHOTOS POUR VOUS ASSURER QUE CE TENDEUR S'ADAPTE À VOTRE MACHINE AVANT DE COMMANDER
    ***
    Les tendeurs de chaîne à cames manuels sont conçus pour remplacer les tendeurs automatiques et hydrauliques des moteurs haute performance.
    Les régleurs automatiques peuvent reculer lorsque l'accélérateur est soudainement fermé à un régime élevé ou accéléré très rapidement. Cela permet aux cames de passer momentanément hors du temps et peut entraîner des soupapes tordues et / ou de graves dommages au moteur.
    Les tendeurs hydrauliques ont tendance à mettre trop de tension sur le guide-chaîne dans des conditions de régime élevé / haute pression d'huile, ce qui entraîne une usure prématurée. Les deux problèmes peuvent être éliminés avec l'installation du tendeur manuel.
    Peu importe ce que fait le moteur, la tension de la chaîne à cames restera constante.
    Un tendeur de chaîne à cames manuel est un must pour tout type de conduite de performance.
    Ces tendeurs manuels sont usinés CNC à partir d'un alliage de billettes avec des tolérances exactes pour un ajustement parfait.
    S'ADAPTE AUX MACHINES SUIVANTES
    2009
    Honda
    Métropolitaine 50
    50 CHF
    2008
    Honda
    Métropolitaine 50
    50 CHF
    2007
    Honda
    Métropolitaine 50
    -
    2006
    Honda
    Métropolitaine 50
    50 CHF
    2005
    Honda
    Métropolitaine 50
    50 CHF
    2004
    Honda
    Métropolitaine 50
    CH50A ABS
    2003
    Honda
    Métropolitaine 50
    50 CHF
    2002
    Honda
    Métropolitaine 50
    50 CHF
    2011
    Honda
    PCX125
    -
    2013
    Honda
    Ruckus 50
    NPS50
    2012
    Honda
    Ruckus 50
    NPS50
    2011
    Honda
    Ruckus 50
    NPS50
    2009
    Honda
    Ruckus 50
    NPS50
    2008
    Honda
    Ruckus 50
    NPS50
    2007
    Honda
    Ruckus 50
    NPS50
    2006
    Honda
    Ruckus 50
    NPS50
    2005
    Honda
    Ruckus 50
    NPS50
    2004
    Honda
    Ruckus 50
    NPS50
    2004
    Honda
    Ruckus 50
    NPS50S
    2003
    Honda
    Ruckus 50
    NPS50
    2010
    Honda
    SH150i
    -
    2013
    Honda
    Aile d'argent 600
    FSC600A ABS
    2012
    Honda
    Aile d'argent 600
    FSC600A ABS
    2011
    Honda
    Aile d'argent 600
    FSC600A ABS
    2010
    Honda
    Aile d'argent 600
    FSC600
    2009
    Honda
    Aile d'argent 600
    FSC600
    2008
    Honda
    Aile d'argent 600
    FSC600
    2007
    Honda
    Aile d'argent 600
    FSC600
    2006
    Honda
    Aile d'argent 600
    FSC600
    2005
    Honda
    Aile d'argent 600
    FSC600
    2004
    Honda
    Aile d'argent 600
    FSC600
    2003
    Honda
    Aile d'argent 600
    FSC600
    2002
    Honda
    Aile d'argent 600
    FSC600
    2006
    Honda
    Gros Ruckus 250
    PS250
    2005
    Honda
    Gros Ruckus 250
    PS250
    1990
    Honda
    Élite 250
    CH250
    1989
    Honda
    Élite 250
    CH250
    2007
    Honda
    Réflexe 250
    NSS250
    2007
    Honda
    Réflexe 250
    NSS250A ABS
    2006
    Honda
    Réflexe 250
    NSS250
    2006
    Honda
    Réflexe 250
    NSS250A ABS
    2005
    Honda
    Réflexe 250
    NSS250
    2005
    Honda
    Réflexe 250
    NSS250A ABS
    2004
    Honda
    Réflexe 250
    NSS250
    2004
    Honda
    Réflexe 250
    NSS250A ABS
    2003
    Honda
    Réflexe 250
    NSS250
    2003
    Honda
    Réflexe 250
    NSS250A ABS
    2002
    Honda
    Réflexe 250
    NSS250
    2002
    Honda
    Réflexe 250
    NSS250A ABS
    2001
    Honda
    Réflexe 250
    NSS250
    2001
    Honda
    Réflexe 250
    NSS250A ABS
    TOUS NOS ARTICLES SONT EXPÉDIÉS DANS LES 24 HEURES ET PRESQUE TOUJOURS LE MÊME JOUR!
    NOUS SOMMES LÀ POUR VOUS AIDER!
    CONSULTEZ NOTRE MAGASIN eBay POUR PLUS DE PIÈCES DE MOTO, VTT, MOTONEIGE ET MOTONEIGE!
    VOUS NE TROUVEZ QUELQUE CHOSE? MESSAGEZ-NOUS POUR UNE ASSISTANCE DE COMMANDE DIRECTE!
    SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS OU BESOIN D'UNE RECONSTRUCTION DE VILEBREQUIN, N'HÉSITEZ PAS À NOUS MESSAGER À
    VILEBREQUIN UTAH ET BLOC COURT!
    TOUT NEUF TENDEUR DE CHAÎNE MANUEL D'ARBRE À CAMES MANUEL EN ALUMINIUM BILLET CNC HAUTE PERFORMANCE POUR LES MODÈLES SCOOTER HONDA 1989-2013. Les tendeurs de chaîne à cames manuels sont conçus pour remplacer les tendeurs automatiques et hydrauliques des moteurs haute performance.  Les régleurs automatiques peuvent reculer lorsque l'accélérateur est soudainement fermé à un régime élevé ou accéléré très rapidement. Cela permet aux cames de passer momentanément hors du temps et peut entraîner des soupapes tordues et / ou de graves dommages au moteur.  Les tendeurs hydrauliques ont tendance à mettre trop de tension sur le guide-chaîne dans des conditions de régime élevé / haute pression d'huile, ce qui entraîne une usure prématurée. Les deux problèmes peuvent être éliminés avec l'installation